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Google想要将纽约打造成何种智慧城市?“PG电子”

发展历程 / 2021-09-07 00:25

本文摘要:Google的母公司Alphabet正式成立新创公司SidewalkLabs,本意在推展智慧城市,目前已于纽约著手展开这项计划。SidewalkLabs计划将公车站和电话亭,打导致免费WiFi的服务热点。到底SidewalkLabs想打造出何种智慧城市呢?1.SidewalkLabs的智慧城市若要沦为智慧城市,SidewalkLabs指出要能解决问题环境、公共卫生、住宅供给和交通这几个问题。 因此,SidewalkLabs参予了SmartCityChallenge(智慧城市计划)。

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Google的母公司Alphabet正式成立新创公司SidewalkLabs,本意在推展智慧城市,目前已于纽约著手展开这项计划。SidewalkLabs计划将公车站和电话亭,打导致免费WiFi的服务热点。到底SidewalkLabs想打造出何种智慧城市呢?1.SidewalkLabs的智慧城市若要沦为智慧城市,SidewalkLabs指出要能解决问题环境、公共卫生、住宅供给和交通这几个问题。

因此,SidewalkLabs参予了SmartCityChallenge(智慧城市计划)。SmartCityChallenge是由美国运输部举行,获取4千万的补助金给夺得该计划的城市,让获得胜利的城市需要全面发展创新科技,例如:▲无人车(self-drivingcars)▲联网汽车(connectedvehicles),车辆自动驾驶并能明确提出警告、防止车祸。

▲智慧传感器,提高城市交通的发展。他们也和隶属于美国能源部的阿贡国家实验室(U.S.DepartmentofEnergy’sArgonneNationalLab)合作,试验各种类型的传感器(sensor),例如:▲环境传感器:探测街道上的湿度、气压和温度。

▲空气污染传感器:探测空气中的漂浮微粒、臭氧、二氧化碳等气体。这些传感器(sensor)将不会利用城市内众多的公用信息车站(kiosk),链接无线网络或装置,配上内辟摄影机传输数据,来超过探测交通与环境情况,并能及时观测到危险性事件的再次发生。SidewalkLabs想利用无线网络装置探测到的数据、摄影机监测到的路上人车,计算出来出有平均值的行车速度和时间,而这些得出结论数字将利用Google母公司Alphabet,传输至GoogleMaps程序。这项计划中,最重要的要数公用信息车站(kiosk),目前想装设最少7500处的公用信息车站,才能尽可能涵括整个纽约市。

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每个公用信息车站低大约3公尺,获取多项服务,可作为电话亭、免费无线网络装置、便携设备电源还有交通指南。它配有有键盘、触控屏幕、911应急按钮,但最重要的是,这些装置都供身心障碍人士用于。

用户可以利用公用信息站上装设的平板计算机,或是利用移动装置链接WiFi,来用于公用信息站上有的功能。也因为每个公用信息车站都获取免费的WiFi,纽约市将原始覆盖面积在无线网络中。大约有90%的纽约民众接纳这样装置,指出它是对城市带给协助的建议。

纽约市只是个起点,在SmartCityChallenge(智慧城市计划)获得优胜者的哥伦布市(俄亥俄州首府),也将由SidewalkLabs获取100个公共信息车站,以求利用无线网络,取得大量宝贵的数据,让城市需要更加密切联结。Doctoroff说道:“这些公共信息装置享有数字显示器,是一种最重要的交流方式,即使没智能型手机的民众,也能利用装置上的安卓平板,带入智能生活。


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